Vodorovné dopravné značenie na Slovensku upravuje najmä vyhláška č. 30/2020 Z. z. o dopravnom značení. Samotná vyhláška však nestačí na správne rozmeranie parkoviska alebo realizáciu čiar. Význam a farby značiek určuje vyhláška, konkrétne zásady použitia a rozmery dopĺňajú TP 117, TP 118 a vzorové listy VL 6.2.
Obsah článku
Dočasné (prenosné) dopravné značenie sa používa vždy, keď treba na určitý čas zmeniť organizáciu dopravy a nemá zmysel osádzať trvalé značky. Prenájom je praktické riešenie – značky aj zariadenia dostanete len na obdobie, keď ich naozaj potrebujete, bez nutnosti ich kupovať. Najčastejšie ho využijete pri:
Rýchly verdikt
Vyhláška č. 30/2020 Z. z. určuje základné druhy, význam a farby vodorovných dopravných značiek. Štandardné značenie je biele, modrá sa môže použiť pri platenom alebo časovo obmedzenom státí a dočasná vodorovná značka je žltá.
Ak však potrebujete vyznačiť nové parkovisko, zmeniť organizáciu dopravy alebo vytvoriť vyhradené miesta, samotná vyhláška vám nepovie všetko. Konkrétne rozmery a spôsob použitia dopĺňajú technické predpisy.
Najdôležitejšie pravidlo je preto jednoduché: najskôr treba vedieť, aký dopravný režim má na ploche fungovať, a až potom riešiť samotné čiary.
Vyhláška verzus technické predpisy: čo rieši ktorý dokument
Vyhláška určuje význam dopravných značiek, technické predpisy vysvetľujú, ako sa majú v konkrétnej situácii použiť.
| Dokument | Čo v ňom hľadať |
|---|---|
| Vyhláška č. 30/2020 Z. z. | Druhy značiek, farby, význam a vyobrazenie |
| TP 117 | Spoločné zásady používania značiek, parkovanie a základné rozmery |
| TP 118 | Zásady používania vodorovných dopravných značiek |
| VL 6.2 | Konkrétne vyhotovenie vodorovných značiek |
Vyhláška napríklad hovorí, že vodorovné značky sa členia na pozdĺžne čiary, priečne čiary, plošné značky a symboly. Ak však potrebujete vedieť, aké široké má byť kolmé parkovacie miesto, odpoveď treba hľadať v TP 117.
To je častý omyl pri plánovaní parkovísk: poznať vyhlášku ešte neznamená poznať správne rozmery realizácie.
Aké farby sa môžu používať
Základnou farbou vodorovnej dopravnej značky je biela. Modrá, žltá a niektoré ďalšie farby sa môžu použiť iba v situáciách, ktoré pripúšťa vyhláška.
| Farba | Použitie |
|---|---|
| Biela | Štandardné vodorovné dopravné značenie |
| Modrá | Parkovacie miesto alebo pruh s plateným alebo časovo obmedzeným státím |
| Žltá | Dočasná zmena existujúceho vodorovného značenia |
Vyhláška zároveň umožňuje na parkovisku, v parkovacej zóne alebo v dopravne upokojenej oblasti vyznačiť okraj vozovky alebo parkovacie miesto aj inou farbou, nie však žltou.
Žltú preto netreba chápať ako ľubovoľnú farbu na odlíšenie určitého typu parkovacieho miesta. Vo vyhláške má konkrétny význam – označuje dočasnú vodorovnú značku.
A má ešte jednu dôležitú vlastnosť: dočasná žltá značka je nadradená trvalému vodorovnému značeniu.
Aké rozmery majú mať parkovacie miesta
Základná šírka parkovacieho miesta pre osobné auto pri kolmom alebo šikmom státí je podľa TP 117 2,50 m. Toto číslo však neplatí automaticky v každej situácii.
Ak je pri mieste pevná prekážka, napríklad stena alebo stĺp, potrebný priestor sa môže zväčšiť. TP 117 pri kolmých a šikmých miestach pracuje pri prekážke so základnou šírkou 2,90 m, pričom výsledný rozmer závisí aj od vzdialenosti prekážky od okraja parkovacieho miesta.
Pri pozdĺžnom státí je základný rozmer pre osobné vozidlo 5,70 m na dĺžku a 2,00 m na šírku.
Práve tu vzniká ďalšia praktická chyba: ak sa parkovisko rozmeria iba podľa plochy a cieľa dostať naň čo najviac áut, výsledkom môže byť síce viac namaľovaných boxov, ale horšie alebo nevyhovujúce parkovanie.
Pri návrhu treba počítať aj s manévrovacím priestorom, prekážkami a spôsobom príjazdu.
Kedy nestačí iba namaľovať čiaru
Ak sa vodorovným značením mení organizácia dopravy na pozemnej komunikácii, samotná realizácia farbou nestačí. Najskôr treba vyriešiť dopravné riešenie a príslušný postup určenia dopravného značenia.
Používanie dopravných značiek na pozemných komunikáciách určuje príslušný cestný správny orgán alebo obec podľa druhu komunikácie. Pri tomto procese sa pracuje aj so stanoviskom správcu komunikácie a príslušného dopravného inšpektorátu.
Rozdiel je preto medzi jednoduchou obnovou existujúcich čiar bez zmeny ich rozmiestnenia a situáciou, keď sa vytvára nové parkovanie, menia jazdné pruhy alebo vzniká nový dopravný režim.
Pri zmene organizácie dopravy môže byť potrebný projekt organizácie dopravy. Maľovanie je až posledný krok; najskôr musí byť jasné, čo sa má na ploche dopravne diať.
Kedy treba aj zvislé dopravné značenie
Nie každé parkovacie miesto možno vyriešiť iba čiarami na zemi. Pri niektorých režimoch je potrebné skombinovať vodorovné a zvislé dopravné značenie.
TP 118 uvádza, že parkovacie miesta s obmedzením, vyhradené parkovacie miesta a parkovacie miesta na chodníku sa musia označiť aj zodpovedajúcou zvislou značkou.
To je dôležité napríklad pri vyhradenom parkovaní. Namaľovaný symbol alebo označený box nemusí sám vytvoriť celý požadovaný dopravný režim.
Pri parkovisku je preto efektívnejšie navrhovať vodorovné a zvislé značenie spoločne, nie ako dve samostatné objednávky.
Your Content Goes Here
Ako funguje dočasné vodorovné značenie
Dočasná vodorovná značka je podľa vyhlášky žltá a používa sa vtedy, keď sa dočasne mení už existujúce vodorovné značenie, napríklad počas prác na ceste alebo pri obchádzke.
Žltá značka má prednosť pred existujúcou trvalou značkou.
Existuje však dôležitá výnimka. Ak by kombinácia pôvodného a dočasného značenia nebola pre vodiča jednoznačná alebo ide o dlhodobú dočasnú zmenu, pôvodné značenie treba odstrániť. Dočasné značenie sa potom vyznačí bielou farbou.
Dočasné značenie teda nie je len otázkou toho, že sa vedľa bielej čiary namaľuje žltá. Výsledná situácia musí byť pre vodiča jednoznačná.
Čo pripraviť pred objednaním realizácie
Na prvotné posúdenie vodorovného značenia netreba mať vždy kompletnú projektovú dokumentáciu. Čím presnejšie však dodávateľ pozná miesto a požadovaný výsledok, tým presnejšie vie určiť rozsah realizácie.
- Pred dopytom je vhodné pripraviť:
- adresu a typ plochy,
- informáciu, či ide o nové značenie alebo obnovu existujúceho,
- situačný plán alebo projekt, ak ho máte,
- približné rozmery alebo rozsah značenia,
- fotografie aktuálneho stavu,
- informáciu, čo má nové značenie vyriešiť.
Fotografia parkoviska alebo areálu často povie pri prvotnom posúdení viac než všeobecná informácia „potrebujeme namaľovať 20 parkovacích miest“.
Pred samotnou realizáciou sa následne posudzuje aj stav podkladu, intenzita prevádzky a vhodný spôsob vyhotovenia značenia.
Ako môže pomôcť Talajka
Talajka zabezpečuje vodorovné aj zvislé dopravné značenie pre parkoviská, cesty, podzemné garáže, firemné a priemyselné areály či logistické centrá.
Výhodou je, že zákazník nemusí oddelene riešiť dodávateľa vodorovných čiar, zvislých značiek a ich montáže. Talajka zabezpečuje predaj, prenájom aj realizáciu dopravného značenia a pri dočasných riešeniach pomáha aj s procesom POD/DIO podľa konkrétnej situácie.
Firma pôsobí po celom Slovensku, poskytuje bezplatnú konzultáciu a obhliadku a pri príprave ponuky môže vychádzať aj z fotodokumentácie. Väčšinu štandardného zvislého značenia drží skladom a na dopyty podľa informácií na webe reaguje spravidla do 24 hodín.
Pre zákazníka, ktorý rieši celé parkovisko alebo areál, je praktická najmä možnosť spojiť návrh riešenia, vodorovné značenie, zvislé značky a samotnú realizáciu u jedného dodávateľa.